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酸素 発生 装置 航空機

酸素系統 oxygen system - JAPAN AIRLINES Worldwide Site

航空機の技術とメカニズムの裏側 第226回 航空機における新型

  1. 飛行機でお酒を飲むと酔いやすいのには、酸素濃度が関係しています。 たとえ飛行機内は与圧をしているといっても、機内の酸素の圧力は地上の約80パーセントですので、地上にいるときとは酸素の量が違います。 人間の脳は、酸素が少なくなると機能が少し低下し、酔いに似たような症状が.
  2. 酸素ボトルの番号、有効期限(容器再検査期限)、サイズ、重量の記載された酸素ボトル仕様証明書の提示が必要です。 スポーツ用の携帯用濃縮酸素缶、O2パック、酸素発赤や液体酸素は機内持込み、貨物室にお預かりともに
  3. 脱出装置の一つであるキャノピー破砕方式や機上酸素発生装置を備え、さらに炭素系複合材などの新技術を採用しており、信頼性、整備性に優れた純国産の航空機です。平成元年に31教育飛行隊が、2年には32飛行隊が編成されたこと
  4. より 酸素供給システム 連邦航空規則14のPart91(General Operating and Flight Rules Regulations)によれば、機長(PIC)は、12,500ft以上では滞在時間の30 分を超える分、14,000ft以上ではその高度以上にいる間はずっと酸素 供給システムを使用しなければならない
  5. 飛行機に乗ったことがある人なら、酸素マスクについて仰々しく説明しているのを聞いたことがあるでしょう。少し検索すれば、酸素マスクの装着の仕方をデモンストレーションするCAさんの動画も見られるはずです。それなのに、最近事故があったサウスウエス
  6. そのうえ、酸素発生装置を輸送するためには、誤作動を防ぐため作動用の引き金にプラスチックカバー(その価格は1個1セントにも満たないものであった)をつけなければならないが、これをつけていないものが多かった。そのうえ、書類上は
  7. 在宅酸素療法(HOT)|日本呼吸器障害者情報センター(NPOジェイブレス)では、COPD(慢性閉塞性肺疾患)や在宅酸素療法の患者・家族、医療・福祉スタッフ、企業の三者を結ぶ情報センターとしてサポートしています

ののちゃん 冬休(ふゆやす)みにアメリカに行(い)くの。何時間(なんじかん)も飛行機(ひこうき)に乗(の)ったままだと酸素(さんそ. 緊急用酸素発生装置と言います。 旅客や乗務員用については、飛行機の機体に穴が空くなどして減圧した時の非常用なので、12~15分しか持ちません 国連番号の検索と一覧表 > 国連番号3301~3400 > 国連番号3356|酸素発生機器(化学反応によるもの)|OXYGEN GENERATOR, CHEMICAL (including when contained in associated equipment, e.g. passenger service units (PSUs), protective breathing equipment (PBE),etc.)|危険品の航空輸 飛行機に乗ると、必ずキャビンアテンダントから酸素マスクの使い方のデモがあります。でも、まじめに聴いていない人がほとんどのようです。今回酸素マスクについて調べたら、知らなかったことが沢山ありました。近くフライトの予定がある人は必見です 文献「航空機用センサシステム 機上酸素発生装置」の詳細情報です。J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。またJST内外の.

酸素発生器/濃縮器 商品並び替え: 性能比較表 製品名 ドクターO2 オキシ ファーム M1O2-Silent M1O2-Hybrid AJ-300 M1O2-V5L M1O2-V10L 酸素生成能力 90%時の流量 × × (1L) (2L) (1L) (1〜5L) (1〜10L) × ×. 呼吸用の酸素は主に地上から運び、補助的にロシアの酸素発生装置エレクトロンを、故障時にSFOGを使用していました。 2010年の段階 呼吸用の酸素は、プログレス補給船からの補給、ロシアの酸素発生装置エレクトロン、米国の酸素生成装置OGSを使い、故障時には必要に応じて補完します ・スポーツなどで使用されている「携帯用濃縮素缶」「O2パック」「酸素発生器」は受託、機内持込手荷物共にお引き受けできません。 ・ハワイ、グアム、アメリカ本土の路線については、受託も不可となっており、お客さまの持ち込み酸素ボンベの使用は禁止されております 乱気流さん 航空機は上昇限界はあるものの高高度を巡航した方が気圧が低いため空気密度が減って抵抗が少ないのでスピードが出しやすく燃費が良いと同時に天候が安定しているというメリットがある反面、人間にとっては気圧の低下が体調に悪影響を与えたり酸素欠乏症に繋がったりし.

航空機の技術とメカニズムの裏側(41) 客室と貨物室(8)客室の

イナートガスシステムイナートガス発生装置膜式窒素ガス発生装置PSA式窒素ガス発生装置防爆装置の原理一般に燃焼、爆発が起こる為には燃焼の三要素(発火源、可燃性物質、酸素)が同時に満足されなければなりません。貨物が爆発するのはカーゴタンク内で可燃性ガス濃度、酸素濃度が共に. 突然、今よりもう少し酸素濃度が高くて、気持ちよい空気が吸いたくなったフラ男は、酸素を自分で作ろうと決意した。っで、何で自分で作る必要があるかというと、実際には作らなくても酸素バーとかカプセルとか、発生器とか、ボンベとかいうものが既に存在しているけど、どれも高くて. 19082000F 水電解式 高純度水素(酸素)発生装置 CATALOG No.UC001-R06 HHOGは、固体高分子電解質膜を利用して、純水から高純度の水素 ガス(酸素ガス)をオンサイトで供給する装置です。適用分野 製品例 電子産業.

酸素ガス発生装置 (O2-psa、O2-pvsa)ガス発生・分離装置

  1. 高圧ガス集合装置、供給装置を設置・使用する場合、高圧ガスによる災害を防止するために、取扱いには充分注意し、義務付けられた 法令をよく理解し、遵守しなければなりません。 ①高圧ガス保安法概要 法律の目的(法第1条
  2. 航空機のエンジン抽気から、不活性ガスである窒素ガスを分離・濃縮して燃料タンク内に供給することで、酸素濃度を低下させ [1] 、燃焼を防止するのが本装置である
  3. 航空機内の化粧室には、通常、化学酸素発生装置が備え付けられている。 当該装置がテロに利用されるおそれがあることから、TCD(TCD-7825-2011(化 粧室内の化学酸素発生装置の不作動処置))が発出され、当該装置
  4. 化学酸素発生装置、過酸化水素水、 塩素酸塩類、硫酸アンモニウム肥料、 漂白剤など 漂白剤、 小型酸素発生器 5.2 有機化酸化物 メチルエチルケトンパーオキサイド など(プラスチックの硬化剤に用い られるもの) 農薬、染料、消毒
  5. この程、水電解式高純度 水素 酸素発生装置HHOGのコンパクトタイプに、従来型と比較して設置面積比で60%、容積比で75%ものダウンサイジングを実現し、低価格とした新機種「H2 BOX」( 水素 ボックス)をラインナップに加え販売を2013年2月より開始致しました
  6. T-4型中型練習機用機上酸素発生装置(OBOGS)等装備品 及びCH-47J輸送ヘリコプタ用装備品製造開始。 昭和58年 (1983) 狛江本社工場竣工。 AH-1S型対戦車ヘリコプタ用装備品製造開始。 昭和57年 (1982) 半導体製造、検

1 水系移行式活性酸素発生法による 脱臭、滅菌装置の開発 広島大学 大学院 生物圏科学研究科 教授正岡淑邦 2 研究背景 空気浄化を目的に様々な脱臭装置が開発されている が安全性や設備の維持コスト面はこれからの課題で 酸素発生装置の製品情報一覧です。酸素発生装置のメーカー一覧やニュース、QAなどの製品に関する情報をまとめて掲載しています。酸素発生装置の製品情報を探すなら医薬食品技術エンジニア向け製品・技術情報サイト - イプロス医 出火原因:貨物室の酸素発生装置が機内で作動し化学反応が発生した。 死者:110名 離陸3分後に火災が発生。マイアミ国際空港への引き返しを試みた。操縦室と客室の連絡につかうインターホン・システムが故障した状態で運航してい

航空機の技術とメカニズムの裏側 第226回 航空機における新型コロナウイルスの影響(2)要素技術に意外な出番 第41回で、機上酸素発生装置(OBOGS : On-Board Oxygen Generation System)の話を取り上げた。今回は時事ネタ. 【課題】航空機で使用できるガス発生方法および装置を提供する。 【解決手段】少なくとも一基の機上酸素発生システム(OBOGS)で酸素を発生し、少なくとも一基の機上不活性ガス発生システム(OBIGGS)で不活性ガスを発生し、少なくとも一基のOBOGSからの排ガスからの排ガスを用いて不活性. 酸素発生装置の動作原理は、圧力スイング吸着技術(PSA)に基づいています。ゼオライトペレットにより、圧縮空気中の酸素分子を選択的に分離します。OGP酸素発生装置は、以下をはじめとする用途に最適です。 - オゾン生成 - 下

飛行機搭乗の際、酸素濃縮器(Poc)をご利用のお客様

飛行機の機内では酸欠にならないのはなぜ? その理由と機内の

請求項1の避難用酸素発生装置においては、本装置の方向及び姿勢に関係なく酸素発生材と水を反応させる発生酸素の採取が簡便に且つ安全に行なえるようになりその採取量も十分で(約15分間仕様可能)小型軽量化することもできる 5月11日に起きた有名な出来事にバリュージェット航空592便墜落事故があります。飛行機に乗るうえで1番心配なことと1番起きてほしくないことは墜落事故ですよね 脱出装置の一つであるキャノピー破砕方式や機上酸素発生装置を備え、さらに炭素系複合材などの新技術を採用しており、信頼性、整備性に優れた純国産の航空機です。 T-4ギャラリー. 第41回で、機上酸素発生装置(OBOGS : On-Board Oxygen Generation System)の話を取り上げた。今回は時事ネタということで、その軍用機の酸素供給系統に関する続きの話と、そこから意外な派生を見せた話を取り上げる。 疑われ

酸素吸入(さんそきゅうにゅう)とは、空気よりも高濃度の酸素を人為的に吸入することである。 医療や健康増進などの目的で行なわれる。 概要 酸素療法は、低酸素血症の治療および予防を目的に動脈血酸素運搬能を高め、組織の低酸素状態を改善させるために行う 酸素発生装置に取り付けられている、ピンが抜けることによって酸素が供給されます。 あまり長い時間酸素マスクを着けていると、低酸素症になるので、酸素マスクを着ける時間は10秒以内にしましょう

旅客用航空機に常設されている緊急用酸素投与装置(上から落ちてくる酸素マスク)は、航空機事故に備えて装備されているもので、客席ごとに酸素が投与できる構造ではありません。乗客全員が使用すると1時間も持たないらしいで 文献「米海軍における航空機とう載酸素発生装置の開発」の詳細情報です。J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。またJST内外の良質なコンテンツへ案内いたします 酸素発生装置に取り付けられている、ピンが抜けることによって酸素が供給されます。 あまり長い時間酸素マスクを着けていると、低酸素症になるので、酸素マスクを着ける時間は10秒以内にしましょう マスクを強く引いて鼻と口にあて、ゴ

(57)【要約】 航空機用パーソナルサービスユニット及び一体形酸素モジュールの圧縮成形ハウジング(22)は、シート状又は塊状成形材料を圧縮成形することにより作られる。一体形酸素モジュール(20)を航空機内に別個独立に設けても、或いはパーソナルサービスユニット内に収納しても良く. Aviation oxygen systems are designed to store or to generate a supply of pure oxygen and to regulate, dilute as required and then distribute that oxygen to crew or passengers. The global Aviation Oxygen Systems market was valued at xx million US$ in 2018 and will reach xx million US$ by the end of 2025, growing at a CAGR of xx% during 2019-2025. This report focuses on Aviation Oxygen Systems. PRISM 低温窒素発生装置 容量:4,000 Nm3/h 超 純度: 99.99999 %以上 データシート PRISM 低温窒素発生装置(HN シリーズ) 容量: 10,000 Nm3/h 超 純度: 窒素に含まれる酸素量を 1 ppb まで低減 PRISM 80才になる親のことでお尋ねします。酸素が身体に上手く取り込めないようで、何かする度ぜーぜー息苦しい様子です。聞くとこの先酸素を取り込む装置を家に設置しなければいけないとか言うではありませんか。でも聞いてもその機械の名す

酸素ボトルをご利用のお客さま(お手伝いを希望されるお客

  1. 例えば、酸素発生キャニスタは、航空機が内部を減圧する場合に、客に酸素を供給するために旅客機で使用される。これらのキャニスタは、非常に不安定な装置であるけれども、特に以前はキャニスタが各保存寿命を長くしたと考えられ
  2. 酸素濃縮器といっても酸素と窒素を分離する装置 なので、逆の構造に作れば窒素濃縮器になる。流通 医療用酸素濃縮器は日本国内では50万円から80万円程度で流通しており、個人が購入する際もこの程度の価格であるが、米国内では900.
  3. 窒素発生装置は、環境に負荷の少ないを作成します。 窒素ガスの生成は持続可能で環境にやさしい、エネルギー効率的な提供する純粋なきれいな、乾燥窒素ガス。深冷空気分離プラント、施設に植物から液体窒素の輸送に必要な.
  4. 発生器は低濃度の酸素をテントに常時送り込むための装置です。簡単なダイヤル調節により、設定した高度まで徐々に上げることができます。標準モデルでは、酸素濃度は14.5% に設定されていますが、これは2,800メートルの高度に相当

と。 十三 電流緊急遮断装置用遮断筒であって、次の要件を満たすもの イ 爆薬の量が〇・八グラム以下であること。 ロ 過電流を遮断するため、電気点火により、遮断棒を押し出す構造であること。 十四 酸素吸入器の酸素発生剤の着火の用に供する点火装置であって、爆薬の量が〇・〇二二. 酸素の発生メカニズム別に見ると、酸素マスクの設置義務化に伴い、(乗客の頭上に設置される) 化学式発生装置が大半を占めていますが、耐用年数の関係から、定期的な交換が必要となっています。地域別では、欧州が世界最大の市場

主要装備 T-4|防衛省 [Jasdf] 航空自衛

酸素発生装置から、パイプを通って流れるうちに温度が下がるのだとしたら、ファーストクラスが最も熱いのかもしれません。オイラの勝手な想像ですけど。>酸素ボンベ式が普及 同感です。 まささ スポンサード リンク 簡易酸素発生装置 スポンサード リンク 【要約】 【課題】構造簡単かつ携帯に便利でしかも比較的長時間安定した酸素の供給が可能な酸素発生装置を得る。【解決手段】気体および液体を通過させない材質の柔軟性を有する密封袋体であって、該密封袋体の一端には外部に. 航空機内の特殊環境内で乗員や乗客に発生する病的症状をいう。低酸素症、減圧症、空酔い(加速度病)、航空神経症などが含まれる。 低酸素症は高山病、減圧症は潜水や潜函 (せんかん) 作業でもみられる。 航空神経症は、操縦士の.

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旅客機の構造 翼構造 主翼 エアバス A380フラップを広げてさらに巨大になった主翼と、その基部に機体全長の半分以上もの長さの大きなフィレットがあるのがよく判る。また、胴体中央の底部は中央翼によって平らになっているの.. On Board Oxygen Generating System=機上酸素発生装置 エンジンから抽出された高圧空気を用いて乗員に供給する酸素を発生させる装置。 これまで乗員に供給される酸素は液体酸素の形で機体に供給されていたが、. 機上酸素発生装置(OBOGS=On-Board Oxygen Generating System)の採用、 デジタル・データバスの採用、リング・レーザー・ジャイロ式のAHRSの採用、 航空自衛隊では初のキャのピー破砕方式脱出装置などです 2.在宅酸素療法のながれ 機器は医療機関からのレンタルとなります。健康保険の適応上、毎月1 回は必 ず受診する必要があります。 設置、機器の緊急時対応、定期メンテナンスは機械の会社が行います。保険の 自己負担以外の費用は発生しません IBSのPSA酸素ガス発生装置ITACL-O2中型シリーズの製品カタログが無料でダウンロード。酸素ガス発生装置内にコンプレッサー・ドライヤー・インバータを内蔵しタッチパネル操作による総合制御を実現。中型機種となります

飛行機の緊急時に備えよ! 緊急時の酸素マスクの正しい付け方

  1. 航空機内の化粧室には、通常、化学酸素発 生装置が備え付けられている。 当該装置がテロに利用されるおそれがある ことから、TCD(TCD-7825-2011(化粧室内の化 学酸素発生装置の不作動処置))が発出され
  2. 液体酸素および酸素発生装置の機内への持ち込みは禁じられています。 お客様は酸素シリンダーをお持ち込みになられる前に、メディカルクリアランスを取得する必要があります。医薬品または医療機器についての情報を、遅くとも出発の
  3. PSA酸素ガス発生装置『IAOKシリーズ』 【特長】 機器に必要なだけ酸素ガスを機器内部で作ることができます コンパクト設計なので狭い場所でも組込み可能です エアー源と電源があれば多用途に使用できます (コンプレッサー組込も対応可能
  4. 機長は操縦桿の入力は自動操縦装置によって補正されると思い安易に子供に操縦桿を握らせたが、運行乗務員が知らされていなかった自動操縦の解除コマンド(隠しコマンド)を子供が意図せず入力して自動操縦が解除されそれに運行乗務員が気付かなかったことで事故を誘発したとされる
  5. 化学酸素発生装置、過酸化水素水、塩素酸塩類、硝酸アンモニウム肥料、漂白剤など (化学酸素発生装置は貨物専用機のみ積載可能) 火気・高温(直射日光)を避ける。 責任者の指示の下、可燃物を遠ざける。 TS-DG100 5.2 RO
  6. この発生器はオーツフォレストの商品名で株式会社キートロンが発売している。ランニングコストは安く使用するときに酸素を発生させるので安全性が高いので、航空機へ持ち込める唯一の酸素発生器である。但し、手荷物としては持ち込め 使
  7. さらに、重要な役割として、汚染ガスなどの除去や火災発生時の消火機能なども装備されています。 2010年の段階ではISSの組立てはほぼ終了しており、空気のリサイクルも初期の頃より進歩し、ロシアおよび米国の装置で水から酸素を生成できるようになっています
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無理なコスト削減が、110名の命を奪ったバリュージェット

在宅酸素療法(Hot) - J-breat

しかし酸素マスクをつけていては行動も制限され快適ではありません。そこで登場したのが与圧システム(Cabin Pressurization System)と呼ばれる装置で、1930年代に実験に成功しています 発生日 運送会社 機種 出発地 目的地 概要 原因 処置・対策 1月1日 JAL 737-800 東京国際(羽田) 関西国際 上昇中、航空機衝突防止装置の指示に従って、回避操作を行いました。 *1を参照願います。 *1を参照願います。 1月7日 JAL 73 酸素 窒素 水素 オゾンガス発生装置・水浄化装置のメンテナンスサービス 航空宇宙/原子力 原子炉監視装置・航空機空調機器・通信機器保護装置・核融合発電機器 研究開発分野 超臨界実験設備・有機EL フィルム開発設備・極低温実験.

asahi.com:飛行機の酸素なくならない? - ののちゃんのDO ..

  1. 2. 酸素 中で は、物質の爆 発範囲が広 くなる ともに 火温度 低 (。空気 比較) 3. 酸素容器のバルブを開くと 、断 熱圧縮や摩擦等により が発生し 火危険性 増す。4. 高 濃度の酸 素中で は、金属 (粉 )ホコ リ炭化水 類石 油グ ー
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  5. 【実践編】外出時の酸素療法 外出時に使用する機器 酸素吸入をおこなっていても、携帯用の機器を使用することで外出ができます。 できるだけ活動的な生活を心がけましょう。 携帯用酸素ボンベ 酸素濃縮器を使用している場合、外出時には携帯用酸素ボンベを使用します
  6. 酸素の給気口は、利用者の頭の下辺りに配置しています。 カプセル内に上向きに寝ている状態ですと、頭の上から常に顔周りを包み込むように新鮮な酸素を供給する設計です。 また、排気口については足元に配置し、頭部→足元の対流を作り自然な流れで排気しています
  7. 従来の航空機は,エンジンもしくは補助動力装置 ( APU:Auxiliary Power Unit ) からの高温・高圧の圧縮空 気を熱交換器とタービン・コンプレッサで冷気に変えて空 航空機・エンジン電動化システムの現状と動向 Moving to an All-Electri

戦闘機の酸素マスクは液体酸素をタンクに入れている、と聞き

前記装置は、乗員が用いるための呼吸用供給ガスを提供するように前記航空機上に設けられる、少なくとも1つの圧力スイングガス吸着式酸素濃縮装置であることをさらに特徴とする、請求項4に記載の方法。【請求項6 疑われたOBOGS 複数の米海空軍機で、OBOGSの不具合が疑われるようになって数年が経過している。OBOGSが供給する酸素を使用するパイロットが、飛行. 在宅酸素濃縮器の世界市場 2019年-2023年 タイトル:Global Homecare Oxygen Concentrators Market Research Report 2019-2023 商品コード:DIM9SP2223 調査・発行会社:9Dimen Research 発行日:2019年9月 ページ数. 水や圧縮酸素を携帯しなくとも、緊急状況で待避時間の間に酸素を発生させることができる緊急避難用酸素マスクを提供する。 例文帳に追加 To provide an oxygen mask for emergency evacuation , capable of generating oxygen in emergency situations during waiting time even without water or compressed hydrogen

国連番号3356|Un3356|酸素発生機器(化学反応によるもの

ラット、フラップ)から発生する空力騒音の低減に役 立てるため、高揚力装置周りの気流の計測にもPIVを 活用しています。 先に紹介したPSP技術や、このページで紹介して いるPIV技術は、航空機やロケットの表面の詳細 マイクロバブル発生装置(超微細気泡)・窒素ガス・酸素ガス発生装置の製造・販売。制御盤の設計・製作・メンテナンス。滋賀県の関西オートメ機器株式会社

【飛行機トリビア】フライト前に必見!酸素マスクから出て

本調査レポートでは、酸素発生装置の世界市場について調査・分析し、酸素発生装置のメーカー別販売量、市場シェア分析、種類別販売分析、用途別販売分析、地域別販売分析(アメリカ、中国、ヨーロッパ、日本、東南アジア、インド)、価格動向、企業動向、酸素発生装置産業チェーン分析. * 航空機内では機内の気圧レベルに応じて地上より酸素分圧が低くなっており、本装置を航空機内で使用する場合は、その分だけ生成される酸素分圧も低くなる。 航空機内で使用する場合は、機内の気圧低下分を踏まえて処方すること

1秒も待たせない試み | 人生オフロード(アディック社長ブログ)韓国空軍のFA-50、国内での修理が可能に人為起源の黒色酸化鉄粒子による大気加熱効果を発見 - 東京指向性エネルギー兵器 - Wikipedia

簡易酸素発生装置 発行国 日本国特許庁(JP) 公報種別 公開特許公報(A) 公開番号 特開平11-319129 の補助的な酸素補給時に簡便に利用することができる。 さらに危険物規定対象外として航空機内への持ち込みも可能となり. 装置 納入実績表 バイオガス燃焼処理装置 バイオガス温水発生機 バイオガス温水ボイラ 高温熱風発生機 排ガス燃焼処理装置 大型熱風発生機 CODELプラントエミッションガス連続式モニター SAN・E INC. 株式会社サン・イ. 飛行機に乗ると必ず最初に受ける説明に登場する「緊急用マスク」。何度も飛行機に乗っていると、ついつい聞き流し気味になってしまいがちなパートかもしれません。しかし万が一の時にはとっても大切な、ある意味「命綱」的な役割になり得る重要な備品なんです.. 酸素発生器を用 いた酸素供給は、12時にスルメイカが37kg入った時点で開始しましたが、一気に2mg/lのDO の高まりが見られ、この分スルメイカをより多く活かせることになります。 (2)酸素発生器の導入による水温別活スルメイカ輸送可 通常は直接酸素や空気を運び込んで補給するようですが、足りなくなった場合は、水を酸素と水素に電気分解して酸素を取り出すエレクトロンという装置を使用するようです。 エレクトロン(酸素発生装置):ISS関連用語集 - 宇宙ステーション・きぼう広報・情報センター - JAX

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